Theo Quyết định số 1730/QĐ-UBND ngày 25/06/2026 điều chỉnh Quy hoạch tỉnh Bắc Ninh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xác lập một chiến lược phát triển đột phá, đưa tỉnh trở thành cực tăng trưởng quan trọng của miền Bắc. Với mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương, Bắc Ninh đang tập trung vào công nghệ cao, hạ tầng hàng không và kinh tế số.
1. Mục tiêu chiến lược và các chỉ tiêu phát triển đến năm 2030
Bắc Ninh phấn đấu trở thành thành phố xanh, thông minh, hiện đại, mang đậm bản sắc văn hóa Kinh Bắc và là hình mẫu phát triển của Việt Nam.
- Tăng trưởng kinh tế (GRDP): Phấn đấu đạt bình quân 11 – 13%/năm giai đoạn 2026 – 2030.
- Thịnh vượng: GRDP bình quân đầu người đạt khoảng 9.200 – 10.000 USD.
- Kinh tế số: Chiếm tỷ trọng trên 45% GRDP.
- Đô thị hóa: Tỷ lệ đô thị hóa năm 2030 đạt khoảng 65 – 70% (có thể đạt trên 90% trong điều kiện phát triển nhanh).
- An sinh xã hội: Hoàn thành 135 nghìn căn nhà ở xã hội.
2. Mô hình tổ chức không gian: “Ba vùng chức năng liên kết”
Quy hoạch tổ chức lãnh thổ Bắc Ninh theo cấu trúc đa trung tâm, kết nối chặt chẽ với Vùng Thủ đô Hà Nội:
- Vùng công nghiệp – đô thị trung tâm (Bắc sông Đuống): Là động lực tăng trưởng chủ yếu, tập trung vào công nghiệp bán dẫn, vi mạch, AI, dịch vụ tài chính, y tế và giáo dục chất lượng cao.
- Vùng phía Nam (Đô thị sân bay Gia Bình): Hạt nhân là Cảng hàng không quốc tế Gia Bình, phát triển dịch vụ hàng không, logistics hàng hóa giá trị cao và thương mại quốc tế.
- Vùng phía Đông (Sinh thái và Nông nghiệp hàng hóa): Bao gồm khu vực Lục Ngạn, Sơn Động… tập trung phát triển nông nghiệp thông minh, du lịch sinh thái gắn với bảo tồn thiên nhiên và thị trường tín chỉ các-bon.
3. Đột phá hạ tầng: Sân bay Gia Bình và Khu thương mại tự do
Đây là những điểm nhấn quan trọng nhất trong bản điều chỉnh quy hoạch lần này:
- Cảng hàng không quốc tế Gia Bình: Quy hoạch đạt cấp 4F (chuẩn cao nhất của ICAO), công suất đạt 30 triệu hành khách/năm vào 2030 và hướng tới 50 triệu vào 2050.
- Khu thương mại tự do (FTZ): Hình thành thế hệ FTZ mới gắn với sân bay Gia Bình, tích hợp sản xuất công nghệ cao, logistics và kinh tế số, tạo cửa ngõ giao thương toàn cầu.
- Hạ tầng giao thông: Hoàn thiện các tuyến vành đai Thủ đô (Vành đai 4, 5), đường sắt tốc độ cao và hệ thống Metro kết nối trực tiếp với Hà Nội.
4. Công nghiệp công nghệ cao và Kinh tế số
Bắc Ninh khẳng định vị thế là trung tâm sản xuất điện tử hoàn thiện hàng đầu Việt Nam:
- Ngành mũi nhọn: Tập trung đột phá vào công nghiệp bán dẫn, vi mạch và trí tuệ nhân tạo (AI).
- Hệ sinh thái công nghiệp: Ưu tiên thu hút các tập đoàn đa quốc gia có năng lực dẫn dắt chuỗi cung ứng, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và đào tạo nhân lực chất lượng cao.
- Logistics: Xây dựng cấu trúc chủ đạo Quế Võ – Gia Bình – Kép, kết nối đa phương thức giữa đường hàng không, đường sắt liên vận quốc tế và đường thủy.
5. Phát triển đô thị thông minh và đáng sống
Bắc Ninh định hướng phát triển đô thị theo mô hình TOD (phát triển gắn kết với giao thông công cộng):
- Đô thị loại I: Xây dựng hệ thống đô thị hiện đại, ưu tiên không gian công cộng, công viên cây xanh và bảo tồn bản sắc văn hóa.
- Đô thị tri thức: Hình thành các Khu đô thị Đại học (Nam Sơn, Yên Dũng…) để thu hút các cơ sở giáo dục, nghiên cứu di dời từ nội đô Hà Nội.
- Môi trường xanh: Hướng tới mục tiêu Net Zero (phát thải ròng bằng “0”) vào năm 2050 thông qua kinh tế tuần hoàn và năng lượng tái tạo.
6. Tầm nhìn đến năm 2050
Đến giữa thế kỷ 21, Bắc Ninh sẽ trở thành thành phố đáng sống đạt đẳng cấp khu vực Châu Á. Nền kinh tế vận hành dựa trên khoa học công nghệ, kinh tế số và là một quốc gia thu nhỏ hưng thịnh, đóng góp quan trọng vào sự hùng cường của Việt Nam.
Kết luận: theo quyết định 1730/QĐ-UBND không chỉ là một văn bản pháp lý mà là “tấm bản đồ” đưa Bắc Ninh vươn mình trở thành một đô thị tầm cỡ quốc tế, một trung tâm công nghệ cao và là điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư toàn cầu.
